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Quando comemorava os 50 anos de instalação no Brasil, em 1975, a GMB realizou um grande facelift na linha Opala. Na ocasião, o sofi sticado Gran Luxo foi substituído pelo Comodoro, que seguiu como top de linha nos cinco anos seguintes. Em 1980, com o lançamento do Diplomata, o Comodoro passou a ser a versão intermediária, mas seguiu chamando a atenção do público mais exigente. O sedã foi fabricado até 1992, quando toda a linha foi descontinuada.
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Com cada entrega do fascículo conheça a história, o design e a mecânica de cada carro e, ainda, a trajetória da Chevrolet no Brasil.
"Composição: Fascículo + CHEVROLET COMODORO SEDAN - 1975 Modelos na escala de colecionador 1:43. Reproduz fielmente todos os detalhes de cada carro com acabamentos de máxima qualidade. Materiais de grande qualidade em metal e plástico injetado. Bases expositoras individuais com o nome e o ano de cada modelo"
Os suportes do motor
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Cicatrizes de Batalha
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